时间:2023-01--16 来源:未知 作者:admin
投资并购折射了企业发展的未来方向。
企业可以通过并购,对企业的资产进行补充和调整,达到最佳经济规模,降低企业的生产成本;并购还能解决专业化生产带来的一系列问题,使各生产过程之间有机地配合,以产生规模经济效益。
华测
重资新领域
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1月17日,华测通过竞拍方式并购控股持有吉林安信70%股权。(食农检测)
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7月18日,为开拓昆明区域的医疗检测市场,华测增资全资子公司上海华测品创医学检测有限公司185万元。(医疗检测)
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7月26日,华测以北京华测、山东华测、武汉华测3家子公司100%分别按人民币5000万元、5000万元和2000万元作价,向全资子公司北方品标增资。(机动车检测、环境保护)
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9月19日,华测收购控股子公司四川建信少数股东持有的12%的股权,交易完成后,华测对四川建信的持股比例由68%增加至80%。(工程检测)
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11月8日,华测检测发布公告,为了拓展公司在半导体检测领域的发展,公司拟以人民币1.6亿元-1.8亿元收购蔚思博检测100%股权。(半导体检测)
一直以来,华测致力于成为综合性检测机构,而今年,他将收购雷达指向了半导体检测。值得关注的是,受新冠疫情因素的影响,蔚思博仍处于亏损状态:2021年至2022年上半年,蔚思博单体营业收入分别为6275.63万元、4484.05万元,净利润分别亏损2752.92万元、1887.58万元。尽管如此,除了收购蔚思博100%的股权之外,华测还将增资自有资金2亿元,主要用于偿还有蔚思博的息负债和补充运营资金。
研报普遍认为,并购后华测通过资源导入、优势互补有望将蔚思博发展壮大,两者强强联合或将在半导体领域进一步提升发展空间。
国检
收购形式
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6月29日,国检集团公告,公司(出资 141.6万元占股1%)联合控股子公司安徽拓维(出资 7080万元占股50%)现金收购云南云测51%股权。(食品检测)
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同日,国检出资4630.5万收购间接控股子公司湖南华科49%股权。收购完成后,国检集团持有湖南华科49%股权,国检集团控股子公司国检京诚持有湖南华科51%股权。(食品检测)
相对往年,2022年国检在投资并购上的投入并不多,其收购形式似乎更值得关注——即母公司与子公司合作投资收购新企业。
一般来说,包括华测、谱尼等行业龙头,甚至2021年之前的国检,通过集团直接注资是收购形式的主流。而在2021年,合作收购初见端倪:与控股子公司云南合信组成联合体出资2681.19万元公开摘牌重庆科力建设65%股权、与控股子公司烟台建工联合出资3217.5万元收购烟台方圆计量65%股权、与全资子公司上海众材工程出资4510万联合收购安徽元正工程55%股权等等。
在不考虑是否有国企因素的情况下,与子公司合作收购的有利条件近似于设置子公司:
其一,责任独立,规避风险。与全资子公司合作收购,在不影响母公司对子公司的绝对掌控外,规避了部分子公司涉诉信息、不良征信对母公司的影响;
其二,助力成长,优化管理。除了帮助子公司扩大规模之外,就近地区、就近领域收购,由于在生产经营内容上相近,方便了管理;
其三,合理合法,享受优惠。我国利好中小企业的政策多种多样,扶持收购而来的子公司能够更好地享受对中小企业的税收、政策方面的优惠。
安车
止损手段
1
2月7日,安车检测投入5034万元收购深圳粤检51%的股权、增资及收购粤检投资51%的股权。(机动车检测)
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陆续收购沂南永安、蒙阴蒙城、个旧锡都等公司。(机动车检测)
安车检测成立于2006年,发展至今已成为国内机动车检测设备的龙头企业,也是国内少数能同时提供机动车检测系统和行业联网监管系统的供应商,目前公司90%以上收入来自于机动车检测服务。2018年以来,安车检测以传统主业机动车检测为核心,通过并购形式不断对下游检测服务产业链进行布局。
2020年国家颁布检测新政策,进一步放宽了对机动车强制检测要求、扩大了机动车免检范围,导致机动车检测频次下降,直接影响了业绩情况。根据2021年安车检测年报,报告期内,公司实现营业总收入4.73亿元,同比下降48.25%;营业利润2275.21万元,同比下降89.82%;归属于上市公司股东的净利润1025.60万元,同比下降94.57%。
但在2022年,形势发生了转变:根据安车检测2022年前三季度报告,公司前三季度实现营业总收入3.44亿元,同比下降2.08%;营业利润2994.68万元,同比上升11.07%;归属于上市公司股东的净利润1658.79万元,同比上升24%。
安车检测认为净利润较2021年1-9月增长30.39%的主要原因在于,报告期较上年同期增加非同一控制下合并子公司沂南永安、蒙阴蒙城、深圳粤检、粤检投资、个旧锡都的净利润。